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Motor da série Rato V-Twin
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ModeloV-twin series

marcaRato

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Descrição do produto

O motor da série Rato V-Twin tem os seguintes recursos:

Baixa vibração: cilindro V-twin e projeto dinâmico do eixo da manivela para operação mais suave do motor.
Operação de alta potência, baixa emissão e estável: câmara de combustão semi-esférica e tecnologia de válvula V sobrecarga.
Lubrificação por pressão total e sistema de resfriamento de óleo de resfriamento de ar forçado: lubrificação máxima e menor temperatura da máquina.
A indústria automotiva usou anel de pistão (revestimento de PVD): eficiência de combustível LMProve, reduz o consumo de petróleo e seja mais resistente ao desgaste.
Sistema de filtração de óleo em dois estágios: garante a limpeza do motor, torna o enginerun sem problemas e é mais resistente ao desgaste.

MODEL

E2H670E

E2H740E

E2H825E

E2H999E

Engine type 

V-Twin cylinder,4-stroke(OHV)

Bore×Stroke (mm)

78 x 70mm

82 x 70mm

85 x 72.6mm

90x78.5mm

Displacement(cc)

669cc

739.3cc

823.9cc

999cc

Compression ratio

8.5:1

8.5:1

8.0 :1

8.6:1

Net power

15.5kw /3600rpm

16.8kw/3600rpm

20.5kw /3600rpm

24.5kw/3600rpm

Net torque

45N.m /2500rpm

47N.m /2500rpm

55N.m/2500rpm

68N.m/2500rpm

PTO shaft rotation

Counterclockwise(horizontal shaft output)

lgnition system

Electromagnetic ignition

Starting system

Electric starter

Lubrication system

Splash

Carburetor

Float carburetor

Governor system

Centrifugal mechanical

Air cleaner

Foam 

Oil capacity

1.6L

1.6L

1.6L

2.3L

Fuel tank capacity

/

/

/

/

Dimensions(LxWxH)

470x335 x 475mm

470 x 335 x 475mm

510x 345x495mm

565×560×560mm

Net weight

45kg

45kg

48.5kg

51kg

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